備受關(guān)注的雙龍鐵路，即龍川經(jīng)梅州至龍巖鐵路，于5月3-5日召開預可研報告評審會。
據(jù)了解，新建雙龍鐵路推薦線路正線全長293公里。其中，廣東省境內(nèi)196公里，福建省境內(nèi)98公里，項目按250公里/小時以上標準建設。
推薦線路方案
推薦線路方案從在建的贛深鐵路龍川西站引出，途徑龍川、五華、興寧、梅州城區(qū)、梅縣、蕉嶺、福建武平、上杭，接入在建的南三龍鐵路。沿線擬設龍川西、五華、興寧南、梅州西、梅州、雁洋西、蕉嶺、武平、上杭西、大池等車站。
雙龍鐵路與哪些鐵路互通？
雙龍鐵路東與南三龍鐵路、贛瑞龍鐵路、龍漳（廈）鐵路相聯(lián)，西與在建贛深客專、京九鐵路相通，中與在建梅汕客專互通。
雙龍鐵路被列為中國鐵路總公司儲備項目之一。記者在評審會上獲悉，今年全國鐵路開工項目共計35項，儲備項目25項，而對于儲備項目中條件成熟的項目也有望提前至年底前開工建設。
副市長吳澤桐全程陪同踏勘并參加了評審會，表示我市將主動作為，全力配合做好項目前期準備工作，爭取“雙龍高鐵”早日建設，助力蘇區(qū)梅州振興發(fā)展。
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